Raimund Pucher<\/a>. Dieser wurde mir von einem Freund empfohlen, der auch des \u00d6fteren mit uns die Radrunden unterhaltsamer macht. Er meinte:\u201c Andreas, wennst so viel mit dem Rad unterwegs bist, zahlt sich das Optimieren der Sitzposition sicher aus!\u201c Er selbst war auch schon dort und schw\u00e4rmte von ihm. Auf Grund dieser Aussage, und auch wegen meiner Investition in meinen neuen Renner, trat ich mit Herrn Pucher in Verbindung und fixierte mit ihm einen \u201eRadeinstellungstermin\u201c in Wildon. Von mir sind das immerhin ca. 2h40min Fahrzeit pro Strecke. Beginn um 09:00 \u2013 sprich Abfahrt um 05:30 inkl. Reserve. So packte ich meine 2 Renner zusammen und begab mich auf die Reise. Was tut man nicht alles f\u00fcr eine gute Zeit *g*.<\/p>\n\n\n\nIn Wildon angekommen, baute ich beide R\u00e4der vor dem Geb\u00e4ude wieder zusammen und es dauerte nicht lange, als auch Hr. Pucher erschien und mich begr\u00fc\u00dfte. Er strahlte gleich auf den ersten Blick sehr viel Ruhe, Gelassenheit und Erfahrung aus. Er wirkte anfangs auch etwas skurril auf mich, denn seine Welten mussten sich mir erst erschlie\u00dfen. Er sprach anfangs von \u201e\u2026.Brustkorb\/Oberk\u00f6rper \u00f6ffnen\u201c, \u201e\u2026.zu tief im Sattel sitzen\u201c, \u201e\u2026.nach vorne hinausgehen\u201c, \u201e\u2026.vor dem Rad sein\u201c, \u201e\u2026..das Fu\u00dferl heben\u201c, \u201e\u2026willst einen Renner oder Zeitfahrmaschine?\u201c Er sagte auch, dass ich es selbst sp\u00fcren muss, es gibt kein Universalrezept f\u00fcr die eigene optimale Sitzposition.<\/p>\n\n\n\n
In seiner Garage durfte ich zuerst auf der Walze locker treten und einige Griffpositionen vorf\u00fchren (Brems-, H\u00f6rner-, Untergriff und die Triaposition). Dabei stellte er fest, dass mein Tritt mit hinuntergedr\u00fcckter Ferse stattfindet. Au\u00dferdem trete ich, leider wie so viele von uns, zuviel mit der Wadenmuskulatur und beanspruche zu wenig den hinteren Oberschenkel und Hintern. Ich war auch unruhig im Sattel und Oberk\u00f6rper, wodurch ich nicht richtig am Rad sa\u00df. Er f\u00fchrte mit mir verschiedene Tests durch und zeigte mir anhand von Lagever\u00e4nderungen des Rades (er hob den Vorbau hoch und ich sa\u00df ca. im Winkel von 45 Grad!!!! im Sattel), dass ich vom Sattel abrutschte und die falschen Muskelgruppen beanspruchte.<\/p>\n\n\n\n
Nun kamen die Ein-\/Umstellungen: Vorbau wieder um 180 Grad umgekehrt \u2013 somit tiefer, zus\u00e4tzlich die Schalthebel h\u00f6her nach oben am Lenker gestellt, den Sattel weiter nach vorne und eine Spur h\u00f6her gestellt, den Tria-Aufsatz f\u00fcr meine Zwecke mit mehreren Distanzst\u00fccken h\u00f6her und nach vorne gestellt. Dies alles mit dem Ergebnis, dass ich jetzt gestreckter sitze, der Oberk\u00f6rper \u201efrei\u201c ist und ich keine Ver\u00e4nderungen der Oberk\u00f6rperposition mehr durchf\u00fchren muss, wenn ich zwischen Untergriff und dem Aerolenker wechsle \u2013 es funktioniert wirklich!!!!!! Wie Herr Pucher sagen w\u00fcrde: \u201eSie m\u00fcssen nach vorne hinaus wollen\u201c. Der Oberk\u00f6rper soll\/muss ruhig sein, die Unruhe im Sattel sollte bei 0 sein.<\/p>\n\n\n\n
Er erz\u00e4hlte mir von seinen Leuten, die 24-Stunden-Rennen machen, Triathlon Volldistanz, 3-fach,\u2026 es ist fast unglaublich, auf welchen Erfahrungsschatz dieser Mann zur\u00fcckgreift. Das ist seine gro\u00dfe St\u00e4rke. Auch wenn die Eindr\u00fccke und st\u00e4ndigen R\u00fcckfragen von ihm sehr anstrengend wirken, muss man dies dankend annehmen. Das Endergebnis war \u00fcberzeugend f\u00fcr mich, so wie f\u00fcr viele andere vor mir auch. Jeder Mensch ist einzigartig und die Einstellungen sind daher wirklich individuell. Selbst wenn man sich nach einem Jahr wieder treffen w\u00fcrde, kann man die bereits bekannten Daten nur noch teilweise nutzen, da man sich st\u00e4ndig ver\u00e4ndert und weiterentwickelt.<\/p>\n\n\n\n
Ich nehme f\u00fcr mich jetzt auf jeden Fall mit (zu Hause bin ich um 18:00 angekommen), dass:<\/p>\n\n\n\n
\n- ich nun eine tolle Basiseinstellung f\u00fcr kr\u00e4fteschonende, lange Ausfahrten habe,<\/li>\n\n\n\n
- ich diese anschlie\u00dfend auch noch selbst weiterentwickeln darf,<\/li>\n\n\n\n
- die investierte Zeit und Bem\u00fchungen jeden Cent wert sind,<\/li>\n\n\n\n
- Herr Pucher ein sehr netter, positiv denkender und erfahrener Mann ist und<\/li>\n\n\n\n
- er auf jeden Fall von mir viele Weiterempfehlungen bekommen wird!<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eine optimale Sitzposition auf dem Rad ist beim Triathlon sehr wichtig, damit man beim anschlie\u00dfenden Lauf noch eine gute Leistung erbringen kann.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3366,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[53],"class_list":["post-3365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-triathlon-allgemein","tag-radeinstellung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.asv2000.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}